Dachpaneele aus Kunstharz nutzen eine Perfluorpolymeroberfläche, um eine chemische Barriere aufzubauen, tolerieren Säure-Base-Umgebungen mit einem pH-Wert von 1 bis 12 und kooperieren mit Hohlstrukturen. Der Wärmewiderstandswert R erreicht 1,2 m²·K/W und behält die Dimensionsstabilität bei einem Temperaturunterschied von -40℃ bis 120℃ bei, was zur bevorzugten Lösung für wartungsfreie Dächer in Chemiebereichen wird.
3. Markisen für Stadtbahnsteige
Kleine trapezförmige UPVC-Paneele erhöhen den Biegemodul durch das trapezförmige Wellenspitzendesign um 25 % und ermöglichen eine stützenfreie Installation mit einer Spannweite von 12 Metern. Seine selbstreinigende Nanobeschichtung wird mit einem 15°-Gefälle-Entwässerungssystem kombiniert, um sicherzustellen, dass sich bei starkem Regen keine Wasseransammlung auf der Plattform ansammelt, und die Flammschutzleistung der Stufe B1 entspricht den Brandschutznormen für den Schienenverkehr.
4. Isolierdach für Kühlkettenlager
Die Hohldachplatte nutzt die Fünfschicht-Coextrusionstechnologie, um eine 2 cm dicke, geschlossenzellige Wabenstruktur mit einer Wärmeleitfähigkeit von nur 0,032 W/m·K zu bilden, was im Vergleich zu herkömmlichen farbigen Stahlziegeln eine Energieeinsparung von 40 % bedeutet. In Kombination mit einer reflektierenden Schicht aus Aluminiumfolie blockiert es 95 % der Infrarotstrahlung und reduziert die Betriebszeit des Kompressors um 30 %, wenn eine Lagertemperatur von -25 °C aufrechterhalten wird.
5. Villa-Lichtleiter-Beleuchtungssystem
Das kombinierte Dach besteht aus einer prismatischen, lichtdurchlässigen Platte und einer 3 mm dicken, schlagfesten UPVC-Schicht, die das Sonnenlicht über ein vollständig reflektierendes Lichtleiterrohr in den unterirdischen Raum leitet. Der Beleuchtungswert erreicht 800 Lux und die elektrischen Jalousien regulieren die Menge des einfallenden Lichts, wodurch der Energieverbrauch der Beleuchtung das ganze Jahr über um 65 % gesenkt werden kann.
6. Markise für Offshore-Aquakultur
Die ASAPVC-Platte weist nach 3000 Stunden Salzsprühtest keine Alterung auf. Seine Farbverlaufstechnologie passt die Lichtdurchlässigkeit automatisch an (50-20 % ändert sich mit der Intensität des Sonnenlichts) und sorgt so für eine bionische Lichtumgebung für den Meeresanbau. Mit dem Design von 12 Taifun-resistenten Verstärkungsrippen gewährleistet es den stabilen Betrieb der Meeresfarm.
FAQ
F: Was ist der Hauptzweck der Installation von Traufdichtungsplatten links/rechts?
A: Ihre Hauptfunktion besteht darin, die „Giebelenden“ (die Seiten) eines Daches abzudichten. Sie verhindern, dass Regen seitlich unter die Ziegel eindringt, verhindern, dass der Wind die Dachbahnen anhebt, und verhindern, dass Vögel oder Nagetiere in den Dachhohlräumen nisten.
F: Wie unterscheide ich zwischen den linken und rechten Dichtungsplatten?
A: Die Ziegel „Links“ und „Rechts“ sind gespiegelte Versionen voneinander und so konzipiert, dass sie zur spezifischen Neigungsrichtung Ihres Giebels passen. Wenn Sie vor der Giebelseite stehen, werden die Ziegel für einen symmetrischen und sicheren Sitz umlaufend an der entsprechenden Seite angebracht.
F: Sind diese Seitenplatten mit allen Arten von Wellblechen kompatibel?
A: Diese sind speziell für ASA-Kunstharzfliesen mit einem standardmäßigen 1050 mm breiten Wellenprofil optimiert. Für beste Wasserdichtigkeit und ästhetische Ergebnisse ist es wichtig, die Krümmung des Dichtungsziegels an das Profil Ihrer Hauptdachbahn anzupassen.
F: Verblassen die Dichtungsziegel anders als das Hauptdach?
A: Nein. Wir verwenden die gleiche ASA-Coextrusionstechnologie sowohl für die Hauptfliesen als auch für das Traufzubehör. Dies garantiert, dass das gesamte Dach, einschließlich der Kanten, über 15–20 Jahre hinweg eine gleichmäßige Farbstabilität und einen gleichmäßigen Glanz behält.
F: Wie kann man diese Fliesen am besten vor starkem Wind sichern?
A: Wir empfehlen die Verwendung unserer wasserdichten Schraubensätze mit EPDM-Unterlegscheiben, um die Dichtungsziegel sowohl an den Dachpfetten als auch am seitlichen Lastkahnbrett zu befestigen. Dieses Zweipunkt-Befestigungssystem schafft eine steife Struktur, die hohen Windgeschwindigkeiten in Küstenregionen standhält.
