3. லைட் ரெயில் நடைமேடை வெய்யில்கள்

UPVC சிறிய ட்ரெப்சாய்டல் பேனல்கள் ட்ரெப்சாய்டல் அலை உச்சகட்ட வடிவமைப்பின் மூலம் வளைக்கும் மாடுலஸை 25% அதிகரிக்கின்றன, மேலும் 12-மீட்டர் நெடுவரிசை-இலவச இடைவெளி நிறுவலை அடைகின்றன. அதன் சுய-சுத்தப்படுத்தும் நானோ-பூச்சு 15° சாய்வு வடிகால் அமைப்புடன் இணைந்து, கனமழையின் போது மேடையில் பூஜ்ஜிய நீர் திரட்சியை உறுதி செய்கிறது, மேலும் B1-நிலை சுடர் தடுப்பு செயல்திறன் ரயில் போக்குவரத்து தீ பாதுகாப்பு தரநிலைகளை சந்திக்கிறது.

4. குளிர் சங்கிலி சேமிப்பு காப்பு கூரை

0.032W/m·K என குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட 2cm தடிமனான தேன்கூடு மூடிய செல் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு ஹாலோ ரூஃப் போர்டு ஐந்து-அடுக்கு இணை-வெளியேற்ற தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பாரம்பரிய வண்ண எஃகு ஓடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது 40% ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகும். இது ஒரு அலுமினிய ஃபாயில் பிரதிபலிப்பு அடுக்குடன் இணைந்து 95% அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சைத் தடுக்கிறது மற்றும் -25℃ கிடங்கு வெப்பநிலையை பராமரிக்கும் போது அமுக்கி இயக்க நேரத்தை 30% குறைக்கிறது.

5. வில்லா ஒளி வழிகாட்டி விளக்கு அமைப்பு

ஒருங்கிணைந்த கூரையானது ப்ரிஸ்மாடிக் ஒளிஊடுருவக்கூடிய பலகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது + 3 மிமீ தடிமன் கொண்ட UPVC தாக்கம்-எதிர்ப்பு அடுக்கு, இது சூரிய ஒளியை நிலத்தடி இடத்திற்கு முழுமையாக பிரதிபலிக்கும் ஒளி வழிகாட்டி குழாய் மூலம் கடத்துகிறது. வெளிச்சம் மதிப்பு 800lux ஐ அடைகிறது, மேலும் மின்சாரம் திரைச்சீலைகள் நுழையும் ஒளியின் அளவை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது, இது ஆண்டு முழுவதும் 65% லைட்டிங் ஆற்றல் நுகர்வு குறைப்பை அடைகிறது.

6. கடல் மீன் வளர்ப்பு வெய்யில்

ASAPVC தாள் 3000 மணிநேர உப்பு தெளிப்பு சோதனைக்குப் பிறகு முதுமை இல்லை. அதன் சாய்வு வண்ண மாற்ற தொழில்நுட்பம் தானாகவே ஒளி பரிமாற்றத்தை சரிசெய்கிறது (சூரிய ஒளியின் தீவிரத்துடன் 50-20% மாற்றங்கள்), கடல் சாகுபடிக்கு ஒரு உயிரியல் ஒளி சூழலை வழங்குகிறது, மேலும் 12-நிலை சூறாவளி-எதிர்ப்பு வலுவூட்டல் விலா எலும்புகளின் வடிவமைப்புடன், இது கடல் பண்ணையின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: கூரையில் 'யின்-கோணம்' என்றால் என்ன, ஒரு குறிப்பிட்ட ஓடு ஏன் தேவைப்படுகிறது?
A: A 'Yin-Angle' (அல்லது உள் மூலை) என்பது குழிவான V-வடிவ பள்ளத்தாக்கு ஆகும், அங்கு இரண்டு கீழ்நோக்கி சாய்ந்த கூரைப் பகுதிகள் சந்திக்கின்றன. கனமழையின் போது இந்த பகுதியில் அதிக தண்ணீர் சேகரிக்கப்படுகிறது. ஒரு பிரத்யேக வடிகால் டைல் சிங்க் அவசியம். ஓடுகளுக்கு அடியில் தண்ணீர் தேங்கி கட்டமைப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க

கே: இந்த வடிகால் மடுவை உலோகம் அல்லது களிமண் ஓடுகளால் பயன்படுத்த முடியுமா?
A: அலை சுயவிவரம் மற்றும் பொருள் பண்புகளுடன் பொருந்துமாறு முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்டாலும் ASA செயற்கை பிசின் ஓடுகளின் , அதன் நெகிழ்வான வடிகால் வடிவமைப்பு பல்வேறு கூரை வகைகளுக்கு மாற்றியமைக்கப்படலாம். இருப்பினும், சிறந்த நீர்ப்புகா செயல்திறனுக்காக, இணக்கமான பிசின் கூரை அமைப்பில் அதைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

கே: பள்ளத்தாக்கின் அடிப்பகுதியில் கசிவை எவ்வாறு தடுக்கிறது?
ப: சின்க் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பரந்த-சேனல் வடிவமைப்பு மற்றும் ஆழமான ஒன்றுடன் ஒன்று விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பிரதான கூரைத் தாள்களுக்குக் கீழே சரியாக நிறுவப்பட்டால், அது தண்ணீருக்கான தொடர்ச்சியான, தடையற்ற பாதையை உருவாக்குகிறது, எந்த ஈரப்பதமும் கூரையின் மேல்தளத்தில் ஊடுருவ முடியாது.

கே: இலைகள் போன்ற குப்பைகள் யின்-ஆங்கிள் வடிகால் ஓடுகளை அடைத்துவிடுமா?
ப: எங்களின் ஓடுகள் மென்மையான, அதிக பளபளப்பான மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது குப்பைகள் குவிவதை ஊக்கப்படுத்துகிறது. இருப்பினும், எந்த கூரை பள்ளத்தாக்கையும் போலவே, அவ்வப்போது ஆய்வு செய்ய பரிந்துரைக்கிறோம். பரந்த தொட்டி வடிவமைப்பு குறுகிய, பாரம்பரிய ஒளிரும் முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது சுத்தம் செய்வதை மிகவும் எளிதாக்குகிறது.

கே: இது துரு மற்றும் இரசாயன அரிப்பை எதிர்க்கின்றதா?
ப: முற்றிலும். காலப்போக்கில் துருப்பிடிக்கக்கூடிய பாரம்பரிய உலோக பள்ளத்தாக்கு ஃபிளாஷிங்களைப் போலல்லாமல், எங்கள் யின்-ஆங்கிள் வடிகால் மூழ்கிகள் உயர் தர UPVC/ASA இலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை 100% துருப்பிடிக்காதவை மற்றும் அமில மழை மற்றும் இரசாயனப் புகைகளுக்கு அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை.