| ተገኝነት | |
|---|---|
| ፡ ብዛት | |








በጣሪያው ሸንተረር እና በኮርኒስ መገናኛ ላይ ያለው ወሳኝ የማጠናቀቂያ ክፍል የሆነው የኤኤስኤ ሪጅ መጨረሻ ካፕ የላቀ ጥበቃን ከቻይና ባህላዊ ውበት ጋር ያጣምራል። የተቀናጀ የቅርጽ ሂደት እና ከፍተኛ የአየር ሁኔታን የሚቋቋም የኤኤስኤ ሙጫ በመጠቀም የተሰራው ቀለሙ ከ20 አመታት በላይ ንቁ ሆኖ መቆየቱን ያረጋግጣል። ይህ አካል የጨረራውን ጫፍ አጥብቆ በመዝጋት የዝናብ ውሃ ወደ ጣሪያው መዋቅር በስበት ኃይል ምክንያት በሚፈጠሩ ክፍተቶች ውስጥ እንዳይገባ በብቃት ይከላከላል፣ በተጨማሪም የሸንኮራውን መስመር ምስላዊ ቀጣይነት ያሳድጋል። ባለ አራት ተዳፋት የቪላ ጣሪያም ይሁን የአትክልት ስፍራ፣ ይህ የጫፍ ቆብ አጠቃላይ የጣሪያ ስርዓት ታማኝነት እና የውሃ መከላከያ ደህንነትን ለማግኘት አስፈላጊ አካል ነው።

1. የግብርና ግሪንሃውስ መብራት ስርዓት
አሳላፊ ጣሪያ ፓነሎች (እንደ ROYAL 1050 ያሉ) በመጠቀም, 40-80% ያለውን ማስተላለፍ በማስተካከል ተክል ዕድገት ስፔክትረም ለማመቻቸት, እና UV-B ባንድ ጨረር በተመሳሳይ ጊዜ በመዝጋት, በውስጡ የእንቅርት ነጸብራቅ ባህሪያት የአካባቢ ሙቀት ለማስወገድ, የተፈጥሮ ብርሃን ተጽዕኖ እና ብርሃን ጥበቃ መካከል ያለውን ሚዛን ለማሳካት, እና የግሪንሃውስ ሰብሎች ምርት እና ጥራት ለማሻሻል.
2. የኬሚካል ተክል ዝገት የሚቋቋም ጣሪያ
ሰው ሰራሽ ሙጫ የጣራ ፓነሎች የኬሚካላዊ መከላከያን ለመገንባት፣ pH1-12 አሲድ-መሰረታዊ አካባቢን ለመቋቋም እና ከተቦረቦሩ ሕንፃዎች ጋር ለመተባበር የፔሮፍሎሮፖሊመር ገጽን ይጠቀማሉ። የሙቀት መከላከያ R ዋጋ 1.2m²·K/W ይደርሳል፣ እና ከ -40℃ እስከ 120℃ ባለው የሙቀት ልዩነት ውስጥ የመጠን መረጋጋትን ይጠብቃል፣ ይህም በኬሚካል ቦታዎች ላይ ከጥገና ነፃ ለሆኑ ጣሪያዎች ተመራጭ መፍትሄ ይሆናል።
3. የቀላል ባቡር መድረክ መሸፈኛዎች
UPVC ትናንሽ ትራፔዞይድ ፓነሎች የመታጠፊያ ሞጁሉን በ 25% በ trapezoidal wave ጫፍ ንድፍ ያሳድጋሉ እና ከ 12 ሜትር አምድ ነፃ የሆነ የዝርጋታ መጫኛን ያሳድጋሉ። ራሱን በራሱ የሚያጸዳው ናኖ ሽፋን ከ15 ° ተዳፋት የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓት ጋር ተጣምሮ በከባድ ዝናብ ወቅት በመድረኩ ላይ ዜሮ የውሃ ክምችት እንዲኖር እና የ B1-ደረጃ ነበልባል መከላከያ አፈፃፀም የባቡር ትራንዚት የእሳት አደጋ መከላከያ መስፈርቶችን ያሟላል።
4. የቀዝቃዛ ሰንሰለት ማከማቻ መከላከያ ጣሪያ
ባዶ ጣሪያ ቦርድ ባለ 5-ንብርብር አብሮ-ኤክስትራክሽን ቴክኖሎጂን በመከተል 2 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው የማር ወለላ ዝግ-ህዋስ መዋቅር እና እስከ 0.032 ዋ/m ከአሉሚኒየም ፊይል አንጸባራቂ ንብርብር ጋር ተጣምሮ 95% የኢንፍራሬድ ጨረሮችን ለመግታት እና የመጭመቂያውን ጊዜ በ 30% ለመቀነስ የመጋዘን ሙቀት -25 ℃.
5. የቪላ ብርሃን መመሪያ የብርሃን ስርዓት
የተጣመረ ጣሪያ የፀሐይ ብርሃንን ሙሉ በሙሉ በሚያንጸባርቅ የብርሃን መመሪያ ቱቦ በኩል ወደ መሬት ውስጥ ያለውን ቦታ የሚያስተላልፍ የፕሪዝማቲክ ገላጭ ሰሌዳ + 3 ሚሜ ውፍረት ያለው UPVC ተጽዕኖን የሚቋቋም ንብርብር ይቀበላል። የመብራት ዋጋው 800lux ይደርሳል, እና የኤሌክትሪክ ዓይነ ስውራን ወደ ውስጥ የሚገባውን የብርሃን መጠን ለማስተካከል ጥቅም ላይ ይውላሉ, ይህም አመቱን ሙሉ የብርሃን የኃይል ፍጆታ 65% ይቀንሳል.
6. የባህር ማዶ አኳካልቸር መሸፈኛ
የ ASAPVC ሉህ ከ3000 ሰአታት የጨው ርጭት ምርመራ በኋላ እርጅና የለውም። በውስጡ ቀስ በቀስ የቀለም ለውጥ ቴክኖሎጂ የብርሃን ማስተላለፍን በራስ-ሰር ያስተካክላል (ከ50-20% ከፀሐይ ብርሃን መጠን ጋር ይለዋወጣል) ፣ ለባህር ልማት ባዮኒክ ብርሃን አከባቢን ይሰጣል ፣ እና ባለ 12-ደረጃ ቲፎዞን መቋቋም የሚችል የማጠናከሪያ የጎድን አጥንቶች ንድፍ ፣ የባህር እርሻው የተረጋጋ አሠራር ያረጋግጣል።
ጥ፡ በጠፍጣፋ ንጣፍ ጭንቅላት እና በመጨረሻው ንጣፍ ጭንቅላት መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
መ: አንድ ጠፍጣፋ ንጣፍ ጭንቅላት በተለምዶ ለአግድም ዋና ሪጅ ጫፎች ያገለግላል ፣ ደግሞ በተለይ የመጨረሻ ንጣፍ ጭንቅላት የታችኛው ጫፎች ለሂፕ ሪጅስ (ሰያፍ ሸንተረሮች) የተነደፈ ነው ።
ጥ: የመጨረሻው ንጣፍ ጭንቅላት የንፋስ መቋቋምን ያሻሽላል?
መ: አዎ. ክፍት የሆነውን የሂፕ ሸንተረር ጫፍ በመዝጋት ከፍተኛ ንፋስ ወደ ሸንተረር ጉድጓድ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል፣ ይህ ደግሞ በማዕበል ወቅት ንጣፎችን ሊፈናቀል የሚችለውን 'ነፋስ ወደ ላይ ከፍ የማድረግ' አደጋን በእጅጉ ይቀንሳል።
ጥ: የመጨረሻው ንጣፍ ጭንቅላት መጫን የተወሳሰበ ነው?
መልስ ፡ በፍጹም። የመጨረሻውን የሂፕ ሪጅ ንጣፍ በትክክል ለመደራረብ የተነደፈ ነው። በቀላሉ በሸንበቆው መጨረሻ ላይ ያስቀምጡት እና ውሃ በማይገባበት ዊንች እና ባርኔጣ ያስቀምጡት . ለመደበኛ ተስማሚ ልዩ ማጣበቂያ አያስፈልግም.
ጥ: - በባህር ዳርቻዎች ውስጥ የጨው ርጭትን ይቋቋማል? መልስ ፡ በፍጹም። ከ የተሰራ በመሆኑ ASA/PVC ሰው ሰራሽ ሬንጅ ሙሉ በሙሉ ዝገትን የሚቋቋም እና ዝገትን የሚቋቋም ነው። ከብረት ጫፍ በተለየ፣ ለጨው-ከባድ አየር ወይም ለአሲድ ዝናብ ሲጋለጥ ጉድጓድ ወይም አይቀንስም።
ጥ: ለተለያዩ የሰድር መገለጫዎች የተለያዩ መጠኖች አሉ?
መ ፡ የኛ የመጨረሻ ሰድር ራሶች በጣም ታዋቂው ለማሟላት ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው የክብ ሪጅ ንጣፍ መገለጫዎቻችንን ። ከመግዛታችን በፊት 100% እንከን የለሽ ግጥሚያ ለማረጋገጥ የሬጅ ሰቆችዎን የሞገድ ቁመት እና ስፋት ከሽያጭ ቡድናችን ጋር እንዲፈትሹ እንመክራለን።

